Вертолет Ми-171А2: улучшенные характеристики

Достоянием широкой общественности стал акт подтверждения результатов наземных и летных тестов нового детища компании «Вертолеты России». Холдинг испытывает многоцелевой геликоптер Ми-171Е2. Данная модель отличается переделанной силовой установкой и несущей системой, которая ранее была установлена на вертолет Ми-171А2. Пресс-служба Улан-Удэнского авиазавода обратили внимание на то, что данный документ сигнализирует о пригодности винтокрылой машины к безопасному использованию […]

Рубрика: МИ
Комментарии отключены
Вертолет Ми-8: история создания

Вертолет Ми-8 (согласно классификации, принятой в НАТО: Hip) является советской винтокрылой машиной, которую сконструировали в ОКБ Миля в начале 60-х годов прошлого века. Именно этот геликоптер имеет статус наиболее массового 2-хмоторного вертолёта на всей планете. Его относят к числу самых массовых вертолётов за всю историю авиации. Сложившаяся ситуация в середине 50-х годов ХХ столетия, когда […]

Рубрика: МИ
Комментарии отключены
Вертолет Ми-34

Вертолет Ми-34 создали в качестве учебного и спортивного летательного аппарата. Он был призван заменить устаревшие модели геликоптеров, такие как Ми-1 и Ми-2, которые до него использовались в этих целях. Проект новой винтокрылой машины разрабатывался в Москве на овеянном славой вертолетном заводе имени Миля. Наладить выпуск данного геликоптера собирались на Закарпатском заводе. С этой целью на […]

Рубрика: МИ
Вертолет Ми-1

Геликоптер марки Ми-1является первой многоцелевой машиной, производство которой поставили на поток в СССР. История создания вертолета Ми-1 После завершения Второй Мировой войны в Советском Союзе возникла возможность начать конструирование и сборку собственных вертолетов. В 1946 году основатель вертолетостроения в нашей стране Михаил Леонтьевич Миль (на тот момент он был еще специалистом Центрального аэрогидродинамического института им. […]

Рубрика: МИ
Комментарии отключены