Длительное время данная отрасль представляла собой один из самых медленно развивающихся и узких сегментов промышленности авиации, а общая сумма поставок за один год в период тысяча девятьсот восемьдесят восьмого – двух тысячно третьего годов составляла менее одной целой трех десятых миллиардов долларов США. Эти трудные времена уже остались позади – гражданское построение вертолетов за последние несколько лет находится на подъеме.
Прогнозы.
Перспективы развития на рынке гражданских вертолетов в ближайшие годы вполне положительны. Специалисты фирмы Honeywell оценивают объем поставок по всему миру в три целых пять десятых тысяч машин за период двух тысячно седьмого – двух тысячно одиннадцатого года, при этом рост составит сорок процентов в отличие от прошлого пятилетия, а среднее число производимых вертолетов за один год достигнет семьсот единиц. Что же относится к более далекой перспективе, то объем рынка вертолетов в период двух тысячно седьмого – двух тысячно семнадцатого годов может превзойти восемь тысяч машин. Самый пик поставок ожидается в двух тысячно девятом году, а совершенно новый подъем начнется в двух тысячно двенадцатом году.
Оценивая нужду рынка, прежде всего, компания опиралась на свое собственное исследование – был проведен репрезентативный опрос девятьсот девятнадцатых главных менеджеров и пилотов департамента компании авиации, в целом эксплуатирующих более двух целых четырех десятых тысяч вертолетов по всему миру.
Распределение по регионам поставок вертолетов на ближайшие пять лет, по оценке Honeywell, будет представляться следующим образом. Лидирующее место по-прежнему занимает Северная Америка, доля которой составит сорок два процента от всего объема на рынке, на рынок Азии будет поставлено двадцать два процента, в Латинскую Америку и Европу – по пятнадцать процентов, а оставшиеся пять процентов вертолетов придутся на Ближний Восток и Африку.
Прогноз компании Rolls-Royce охватывает более длительный период с двух тысячно седьмого по двух тысячно шестнадцатый годы, в течение которого производство гражданских вертолетов (исключая заказы армии на гражданские модели) достигнет объема в шесть тысяч девяноста пять единиц, при всем этом общая цена поделится следующим образом: планеры – двадцать четыре миллиарда, моторы – шестнадцать целых две десятых миллиарда долларов США.
