Две известные американские компании Sikorsky и Boeing показали совместно разработанный первый летный образец скоростного многоцелевого вертолета SB>1 Defiant. Задолго до этого события специалисты компаний демонстрировали новую модель только в виде изображений (рендеров), полученных с помощью компьютерной программы. Breaking Defense выступила с публичным заявлением, что первые летные испытания данной модели состоятся в начале 2019 года. Надо заметить, что на тендере FVL, который будет проводить Армия США, вертолет Defiant будет представлен именно в таком виде.
Следует сказать, что настоящей масштабной презентации данной модели еще не было. Известно, работа по ее созданию была развернута представителями этих двух компаний еще в 2015 году. При разработке Defiant они использовали уже имевшиеся материалы, которые были получены еще ранее в период разработки и испытаний таких скоростных моделей вертолетов как X-2 и S-97 Raider.
Общий вес новой модели равняется 13,6 тонны. Скорость, которую он может развить, достигает 250 узлов (463 километра в час). На его борту во время полета может разместиться 12 десантников в полной выкладке. При создании этой модели была использована соосная схема с хвостовым толкающим винтом. Кабина вертолета рассчитана на двоих пилотов, места для которых расположены друг возле друга.
С весны 2018 года начали проводиться наземные испытания различных узлов и механизмов SB>1. Если говорить конкретнее, то были тщательно проверены программное обеспечение перспективного вертолета, его двигатель, трансмиссия, гидравлическая и топливная системы. Каждая из этих систем и узлов проходили испытания поначалу отдельно, а уж потом на лабораторном стенде.
Иной информации, более подробной об этой машине пока не имеется.
Известно, что на тендер FVL будет представлен не только многоцелевой вертолет Defiant, а также конвертоплан V-280 Valor американской компании Bell Helicopter. Как заявляют разработчики этой машины, он сможет развивать скорость полета до 519 километров в час, а его боевой радиус будет равняться 1,5 тысячи километров. Данный конвертоплан уже задействован в расширенных летных испытательных программах.
Армия США планирует заменить устаревающие модели вертолетов UH-60 Blackhawk, для чего воспользоваться результатами тендера FVL и сделать выбор нового летательного аппарата.
