Вертолет Ка-28
Вертолет Ка-28 сконструировали в 1982 году. Он имеет возможность базироваться на палубах кораблей и на суше. Его разрабатывали на основе Ка-27 для экспорта зарубеж.
Этот корабельный многоцелевой геликоптер способен выполнять задачи по противолодочной обороне флота, приземляясь на суда различных классов, в том числе и авианосцах.
Преимущества вертолета
С его помощью можно осуществлять поиск подводных лодок и надводных объектов, транслировать информацию о них на базу и при необходимости атаковать их с помощью, установленного на борту вооружения.
Если сравнивать боевые характеристики вертолета Ка-28 и Ка-25, то они будут выше более чем в пять раз. По бортам фюзеляжа этой модели находятся надувные баллонеты, благодаря которым возможно аварийное приводнение. Наполнение резервуаров воздухом происходит всего за 4-6 секунд. Шасси стационарное, 4-х стоечное, раздвигающееся, для того, чтобы можно было поместить специальное оборудование.
Технические характеристики
Вертолет приводится в движение при помощи 2-х турбовальных мотора ТВ3-117КМ, мощностью по 2200 л.с. Даже при повреждении и отказе одного из них летающий аппарат имеет возможность завершить свое патрулирование и без происшествий вернуться к месту базирования. Предусмотрен турбокомпрессор, чтобы заставить двигатель работать даже в неподготовленных условиях, без наличия внешних источников энергии. Имеется дополнительный бак для горючего внутри фюзеляжа.
В состав экипажа входят летчик, штурман и штурман-оператор. Во время аварийно-спасательных мероприятий с борта на электролебедке опускается трос, с прилаженным сидением или же происходит сброс надувных лодок и плотов. За один вылет экипаж имеет возможность обследовать акваторию площадью 1660 кв. км, при помощи опускаемой гидроакустической аппаратуры и сбрасываемых буев, предназначенных для мониторинга. Кстати, буи расширяют зону контроля примерно на 2 тыс. кв. км.
Благодаря навигационному оборудованию вертолет может перемещаться над открытым океаном, над сушей без ориентиров и даже автоматически выходить на обнаруженную подводную лодку. Поисково-прицельная аппаратура “Осьминог-Э” нацелена на субмарины в подводном положении. Данные выводится на специальный индикатор. Для синхронной работы всех подсистем установлена ЭВМ.
