Многоцелевой вертолет Ка-60 «Касатка»
В 90-х годах в Московской области в городе Луховицы на заводе ведущие инженеры авиации изобрели вертолет Ка-60 «Касатка». Данная новинка должна была стать достойной и усовершенствованной заменой своего предшественника Ми-8. Дебютный свой полет вертолет Ка-60 выполнил 10 декабря 1998 года. При создании Ка-60 разработчики ставили перед собой цель выпустить многоцелевой вертолет, который способен выполнять конкретные задачи, такие как – транспортировка различного оружия и боевых припасов в зону военных действий, перевозка десантников, людей, получивших ранение, тренировка пилотажа, осуществление спасательных работ, а также патрулирование территории и возможность высадки на кораблях.
История создания Касатки
Еще вначале 80-х (1983 г) специалисты в области авиастроения на ОКБ Н.И. Камова принялись за разработку вертолета «Касатка». В этот период Ми-8 выполнял все необходимые модификации в гражданской авиации, а также отлично справлялся с военными грузоперевозками. Таким образом, Ми-8 нашел свое применение и в Вооруженных силах и замечательно справлялся со своими задачами в гражданской авиации Советского союза. Однако, невзирая на многофункциональность и обширный спектр деятельности, вертолеты нельзя было назвать выгодными в эксплуатации. Объясняется это тем, что для своего класса они обладали слишком большой грузоподъемностью – 4 т.
Ранее, вертолетами Ми-4 осуществлялась практически вся часть грузов массой около 2 т. Естественно, после того, как их перестали производить, необходимо было создать новый вертолет, который не только заменит предыдущие модели, но и будет рентабельным. Изначально многоцелевой вертолет был назван — В-60. Идея его разработки получила одобрение правительства СССР, поэтому ОКБ Н.И. Камова смело мог рассчитывать на его поддержку. Уже в 1990 году проектирование винтокрылой техники было завешено, и было принято решение переименовать многоцелевой вертолет. Ка-60 – вот как он теперь стал называться.
Модификации
Ка-60Р – предназначен для замены Ка-25РЦ, который должен выполнять миссию вертолета-разведчика.
Ка-60К – палубный вариант Ка-60.
Ка-62 – запланировано строительство на 2010 год.
Ка-62 – многоцелевой грузопассажирский вертолет.
Ка-64 – модель Ка-62, предназначенная для экспорта. Характерная особенность – отсутствие в хвосте рулевого винта.
