АGUSTA109E
Вертолет данной марки имеет очень хорошие летные и технические характеристики.
он может развивать довольно высокую скорость. Вертолет можно эксплуатировать в большом диапазоне высоты, скорости и температуры. С точки зрения технического обслуживания все конструктивные элементы доступны через лючки, которые предусмотрены специально для этих целей.
Вполне естественно, что технические характеристики определяются не пилотом, а заводом, который изготавливает технику. Условия по поводу эксплуатации модели изложены в руководстве, которое весьма успешно выполняется. Кроме этого, вполне естественно и то, что эксплуатация основывается на предложениях, которые сделал изготовитель.
По поводу топлива можно отметить следующее. Такого типа вертолет вполне возможно заправлять топливом, которое было произведено в России. Главным образом это – РТ, ТС-1,Т-1. Но возможность использования разного топлива принадлежит, по большому счету, двигателю.
Двигатели являются простыми по конструкции, но очень мощными. Важной особенностью такого двигателя является то, что при отсутствии керосина , в бак можно залить любое авиационное топливо. Но, надо отметить, что наработка на авиационном бензине не должна превышать ста пятидесяти часов. Данной машине нет равных с точки зрения частных элитных перевозок. Такого мнения придерживается и множество зарубежных пилотов.
Кабина данного вертолета отделена и оборудована системой кондиционирования. Эксклюзивность внутреннего дизайна выражается в каждой мелочи. Отделка салона ручная, выполняется по спецзаказу.
Сиденья весьма удобные, каина в целом покажется уютной при перелетах на любые расстояния. Стоит также отметить, что модель является самой скоростной машиной в своем классе. Благодаря нескольким турбинным двигателям он может развить мощность, которая обеспечит безопасность и надежность полетов даже в экстремальных условиях.
